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【资讯】新时代下的长株潭一体化——“交通+”让幸福跑起来

2020年9月,习近平总书记在湖南考察时强调“长株潭一体化发展要继续抓下去,抓出更大成效。”2021年“加快长株潭都市圈建设,打造全国重要增长极”首次被列入国家“十四五”规划。站在新的历史起点,湘潭人民牢记总书记殷殷嘱托,全面落实“三高四新”战略定位和使命任务,全力以赴推进各项重点任务,长株潭一体化迈入新时代。


2020年9月,习近平总书记在湖南考察时强调“长株潭一体化发展要继续抓下去,抓出更大成效。”2021年“加快长株潭都市圈建设,打造全国重要增长极”首次被列入国家“十四五”规划。站在新的历史起点,湘潭人民牢记总书记殷殷嘱托,全面落实“三高四新”战略定位和使命任务,全力以赴推进各项重点任务,长株潭一体化迈入新时代。


项目建成后,能有效缓解长株潭城市群对外过境交通压力,让大家出行更加便捷,同时还能完善和均衡国、省高速公路网络,提高现有公路通道能力和服务水平。

——湘潭市长株潭一体化发展事务中心创新协调部部长 胡荣


近年来,随着长株潭城际铁路全线贯通及公交化运营,以及潭州大道、芙蓉大道的快速化改造,三地已形成“半小时生活圈”。在湘潭高新区或者经开区,每天早晚都有往长沙、湘潭方向的上下班车。这里有一帮创业、求职者,家在长沙或株洲,工作在湘潭;而对长株潭市民而言,三地市域概念越来越模糊。


原来快速道没有通的时候,我基本上是六点半左右起床,快速道拉通后,我们就能七点多起床,精神状态就会更好些,原来是两头黑,现在可以保持一个正常的作息时间,没有感觉到是两地城市的跨越,就像在一个城市一样。

——金杯电工电磁线有限公司管理部部长 易海


宜居宜业”的滨江新城。据统计,湘潭经开区外地购房户已占到五成以上,其中长沙人居多。双城生活空间快速切换的实现,成为长沙人置业湘潭最直接的原动力。


交通融城还助推旅游业大发展,让乡村振兴的基本盘更加稳固。今年7月1日,长株潭一体化标志工程——全国首条红色旅游铁路专线恢复运营。从“伟人故里”湘潭到“革命圣地”井冈山,红色专线全长349公里,联结24个红色景点、20个绿色景点、18个古色景点,有力推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,带动沿线人民创业就业、增收致富。“交通+”在全方位释放着提振经济,推动人民群众安居乐业的作用。


目前醴娄高速湘潭段线全面开工,兴隆湖、高铁北、黄家湾、湘大附属学校等融城片区建设稳步推进。湘潭港建设规划和九华、湘乡通用机场场址获批;同时,我们多次与长沙市、株洲市就拉通三市间的交通其他主次干道,达成一致。进一步完善了与长沙市、株洲市相向而行、高效畅达的“半小时通勤圈”。

——湘潭市长株潭一体化发展事务中心党组成员 副主任 赵波





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